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2008年8月27日 星期三

<115>初見西子灣的夕陽美景


<115>初見西子灣的夕陽美景
西子灣位於高雄柴山的西南端,隔海與旗津島相望,向以夕陽美景及天然礁石聞名。據說西子灣的夕照是高雄的八景之一,因此,每到黃昏時分,遊客紛紛登高遠眺,海天一色、美不勝收的景致盡入眼底。
記得兩年前到高雄時,剛好遇上了凱米颱風,當地不但風大雨急,甚至還停止上班上課。而今年八月,適逢訪視機會,不但第一次搭乘高鐵,更利用了晚餐前的空檔到此一遊,風和日麗的西子灣,在夕陽的點綴下更是浪漫迷人。



融合西方設計與東方巧藝、建於1865年的打狗英國領事館,是臺灣現存的西洋式近代建築中,年代最為久遠的建築


2008年8月26日 星期二

2008西日本夏日漫遊--《3.2》探訪日本神話的起源:出雲大社


位於日本海西端有「神之國」美譽之稱的島根縣出雲地區,相傳為日本神道起源的天照大神、大國主大神讓渡統治權、以及擊退八岐大蛇等神話故事的發生地,每年10月,日本全國800多萬的神仙都會跨海而來聚集在此,共商人類的幸福大計

《漫遊3.2》探訪日本神話的起源:出雲大社

根據文獻的記載,「出雲」最早始於日本的《古事記》。相傳神社內所供奉的是大國主大神(大國主命),大國主大神就是出雲之神,也是結緣之神。這裡所說的「結緣」,除了締結男女之姻緣外,更進一步昇華成締結人類幸福之緣,因此每年都吸引成千上萬的信眾到此祈求降福人間的大國主大神能賜予良緣並開啟好運。

沿著平坦寧靜的碎石路往前走,夏日的微風徐徐吹過立於兩旁的古松,心靈也在宗教的洗禮下顯得一片祥和,穿過了青銅鳥居後出雲大社便在眼前呈現。

參拜入口有長達 200 公尺的古松群立。

大國主命與幸魂奇魂的雕像。


大國主命和因幡白兔的雕像。

大社的御本殿(正殿)是高八丈(24公尺)的六間四面建築,按《古事記》.《日本書紀》《出雲國風土記》記載,御本殿是根據大國主大神的事蹟所建造的宮殿,為日本第一規模的木造建築,而現今所存的御本殿則是在西元1744年興建的,據說已是出雲大社第25次的重建。
 拜殿

御本殿的外觀

由於出雲大社正進行主殿遷移儀式,
此刻來訪,無緣進到歷史悠久的主殿內參觀,
只能從外一窺神社的宏偉氣勢。

現今本殿模型。

依平安時代的古籍《口遊》記載當時的出雲大社,高度達16丈,顯然已超過高15丈的東大寺大佛殿,為日本最大的建築。

這是以遠古時代文獻為基礎所製作的復元模型,
令人匪夷所思是傳說中出雲大社始建時,
主殿的高度更高達96公尺!
從這模型是以一比十的比例做成的,
由模型的大小不難想像當時的規模一定更加壯觀雄偉。


                                                                                                      (つづく...)  

2008年8月22日 星期五

2008西日本夏日漫遊--《3.1》計畫永遠跟不上變化的出雲物語


從岡山搭乘特急やくも號,車程約3小時。

《漫遊3.1》計畫永遠跟不上變化的出雲物語

想像中的出雲,應該是個清風徐拂、閑雲淡月、水石交融、靈氣聚集的脫俗之地…

會興起想要前往這個神話色彩濃厚的出雲地區,應該是受到樹夏實老師的漫畫作品「出雲傳奇」的影響吧,這是一個藉由現代的時空背景,交織著古代的神話傳說所發展出來的故事,並以靈、巫童、念與神劍等超自然現象貫穿所謂的前世與今生。

之後,又因及川王子主演的日劇「八雲樹」,將懸疑的推理情節融入了在日本鄉間村落中廣為流傳的民俗傳說中,故而,拜訪出雲,來一趟古神話王國之旅,似乎也是一種有趣的體驗。

由於出雲地區位於日本本州的島根縣,從關西地區出發的話,最佳的安排就是搭乘新幹線到岡山再轉搭JR的特急列車前往。
為了能提早到達出雲,我們在JR岡山站搭乘7:05開往出雲市的やくも1號, 大約10:10抵達出雲市,接著轉乘10:21的一畑電鉄,預計11點前可以到出雲大社。

日本的各項交通工具一向是出了名的準時,所以我老神在在的認為一切都在我的掌握中,怎知就在列車經過了松江站之後,距出雲市不到10分鐘的車程時,列車突然停了下來,不知發生了什麼事的我們,只能靜待列車的啟動。

然而,時間一分一秒的過去了,直覺會趕不上一畑電鉄的我,開始嘟嚷著:不會吧…
我們家嬌小蕾老師也不耐地抱怨著:「日本列車誤點有賠償措施嗎?」
臉上三條線的我答道:「老師,妳是想找我麻煩嗎?我日文不行唷,要爭取妳自己想辦法吧!」


就在我們嘰嘰咕咕爭論時,列車長用廣播器邊道歉邊解釋著為什麼停車的理由,聽不懂日文的我們,一頭霧水地隨著列車往目的站前進,已經10:15了,果然這樣的耽擱讓我們延誤了一班車,所幸我在景點的安排上一向預留相當大的彈性空間,因此,就算旅途中臨時發生變故,也不致於影響整體行程。

這台黃藍相間、看起來小巧可愛的列車就是當地的一畑電鉄。

右圖標榜大豆製作的cheese cake是訂房送的,剛好成為我們的早餐,
據說每個cake富含的食物纖維可以換算成3份萵苣以及10份蕃茄,
姑不論這些cheese cake是否真的如此健康,
就入口的感覺而言,豆味相當濃郁,細緻的豆渣緩緩地在味蕾中化開,
不甜不膩、宛如巴哈的布蘭登堡協奏曲。

                                (つづく...)

Ps:當天晚上我們回住宿的商務旅館看電視時,才終於了解是因為當時發生了地震,所以列車才暫時停駛!

2008年8月17日 星期日

2008西日本夏日漫遊--《2.2》烈日下一段先憂後樂的庭園探訪


岡山城建於16 世紀,城的外牆以漆黑的色彩為主,與烏鴉的顏色相同,故有「烏城」的別名。

《漫遊2.2》烈日下一段先憂後樂的庭園探訪

根據後樂園官網的資訊:JR岡山駅から徒歩25分。

沒錯,對於那一向把逛街當休閒運動的我而言,走個25分鐘就可以到達的地點根本就是小case,但,結果證明,這次我是真的錯了,而且是大錯特錯!

不知是姊姊我的腿短,還是說日本人走路的速度比較快,總而言之,從車站到後樂園絕對絕對不只25分鐘…

真的,文宣上清楚寫著:從JR岡山站步行25分鐘。

炎炎烈日下,這條路變得漫長而遙遠,語重心長地告訴各位:
在近378度高溫的豔陽下漫步,那是一點也不浪漫的事。

我決定買盒岡山的白桃和葡萄來犒賞在烈日下辛苦奔走的自己,
雖然粉貴,但水份多又甜,只有一個字可以形容:讚!


                             (つづく...)

2008年8月7日 星期四

2008西日本夏日漫遊--《2.1》匠心獨具的三大名園之一:岡山後樂園


據說岡山的天氣,在一年365天當中有270天是晴天,所以被稱為「晴天之國」。這裡除了以桃太郎的故鄉及美味的岡山白桃稱著外,最有名的就是「岡山後樂園」了,它建於西元1700年,至今擁有300多年歷史,是代表江戶時代的大名庭園之一,與「金澤兼六園」及「水戶偕樂園」並稱為日本三大名園。

《漫遊2.1》匠心獨具的三大名園之一:岡山後樂園

後樂園因建造在岡山城後初被稱為後園,是當時的岡山藩主池田綱政,用於靜心養身和接待賓客的庭園。到了1871年時,池田家以范仲淹「先天下之憂而憂,後天下之樂而樂」的精神更名為「後樂園」。

根據簡介,後樂園的美在於它獨特的木橋、建築、與園景的佈置,可以說是集各朝各地的特色於大成,例如平安時代的池中島、安土桃山時代的蘇鐵園林、安町時代的樹石相間、滋賀的近江8景等在園中都可見到,因此後樂園被指定為國家特別名勝。當然,本人對日本各朝代的庭園風格及建築特色並未作特別研究,所以無法和各位分享這些景致到底美在哪裡。

然而,漫步在此園中,除了一覽獨具匠心的庭園建造,細細品味園內寬闊如茵的草坪、池塘、假山等,都給人一種舒適溫馨的感覺。

「後樂園」是一座極為優美典雅的庭園。

岡山後樂園利用虹吸現象原理,從距此5公里遠的河川上游引水入園,引進的河水用於曲水、池塘、瀑布,建造各種水景,使得園中處處有活水。


岡山的後樂園以充滿綠意的草坪、曲水、小徑來綴飾出它獨特的美感。

園內栽種的花卉充滿時令變化,隨時呈現不同的風情景觀,夏季最引人注目的就是這模仿中國周朝的水田式的荷花田

                              (つづく...)